Leistung
Software
Kennfeld- und Getriebeoptimierung, abgestimmt auf das einzelne Fahrzeug.
Software- und Kennfeldoptimierung
Ziel eines sogenannten Tunings ist die Leistungssteigerung am Fahrzeug. Dafür wird das Zusammenspiel von Kraftstoff, Zündzeitpunkt, Einspritzzeitpunkt und Ladedruck mit Hilfe der Software im Motorsteuergerät optimiert und aufeinander abgestimmt. Die Software wird so umprogrammiert, dass Drehmoment, Beschleunigung und Durchzug verbessert werden. Gleichzeitig kann der Kraftstoffverbrauch sinken.
Wir arbeiten mit aktueller Hard- und Software, um Motor- und Getriebekennfelder gezielt anzupassen. Der originale Datensatz ist die Grundlage und wird unter Einhaltung der Bauteileschutzkennfelder individuell angepasst.
Vorteile
- Das Fahrzeug wird schneller und agiler.
- Durch optimierte Parameter kann der Verbrauch reduziert werden.
- Jedes Fahrzeug erhält eine maßgeschneiderte Software.
- Alle Änderungen erfolgen unter Berücksichtigung der Bauteileschutzkennfelder.
- Eine Rückrüstung ist jederzeit möglich.
- Erhöhung des Drehmoments, auch für LKW, Transporter und Nutzfahrzeuge.
Möglichkeiten
- Leistungsstufen Stage 1, 2 und 3
- Eco Tuning, verbrauchsoptimiert
- Pop & Bang, Schubabschaltung
- Launch Control
- Warm- und Kaltstart-Anpassung
- Katalysator-Anpassung
- Vmax-Anpassung und Aufhebung
Getriebeoptimierung
Für ein passendes Schaltverhalten sollte das Getriebe auf die gesteigerte Motorleistung abgestimmt werden. Getriebesteuergeräte haben in der Regel eine Drehmomentbegrenzung. Liegt das Motormoment darüber, regelt das Getriebe ab und der Motor kann sein Potenzial nicht nutzen.
Eine Getriebeanpassung verbessert Fahrdynamik und Agilität. Neben der Drehmomentbegrenzung lassen sich Schaltzeitpunkt, Schaltzeiten und Kickdown anpassen.
- Anhebung der Drehmomentbegrenzung im Getriebesteuergerät
- Anpassung der Schaltzeitpunkte
- Verkürzung der Schaltzeit
- Verkürzung der Reaktionszeit der Schaltwippen
- Zwangshochschalten im manuellen Modus deaktivieren
- Kickdown im manuellen Modus deaktivieren
- Anpassung der Launch-Control-Drehzahl, wenn vorhanden
- Anpassung des Kupplungsdrucks