Chiptuning / Ford / S-Max (seit 2015) / 2.0 TDCI
Ford
2.0 TDCI
S-Max (seit 2015) · 4 Zylinder · Diesel · 1.997 ccm · 88 kW
120PS Serie
150PS optimiert
310Nm Serie
350Nm optimiert
27PS
SerieOptimiert1.000 U/min
Weitere Motoren
S-Max (seit 2015)
1.5 EcoBoostBenzin · 1.499 ccm · 118 kW · 240 → 300 Nm
160190+30
1.5 EcoBoostBenzin · 1.498 ccm · 121 kW · 240 → 340 Nm
165190+25
2.0 EcoBlueDiesel · 1.995 ccm · 110 kW · 370 → 410 Nm
150195+45
2.0 EcoBlue (190)140 kW
190––
2.0 EcoBlue (240)176 kW
240––
2.0 EcoBoostBenzin · 1.999 ccm · 177 kW · 345 → 400 Nm
240270+30
2.0 TDCIDiesel · 1.997 ccm · 110 kW · 350 → 400 Nm
150180+30
2.0 TDCIDiesel · 1.997 ccm · 132 kW · 400 → 450 Nm
180210+30