Chiptuning / BMW / 5er - G30, G31, G38
BMW
5er - G30, G31, G38
21Motoren
+72PS im Schnitt
+123Nm im Schnitt
Der graue Balken ist Serie, der rote ist optimiert.
518dDiesel · 1.995 ccm · 110 kW · 350 → 430 Nm
150190+40
520d xDriveDiesel · 1.995 ccm · 140 kW · 400 → 470 Nm
190225+35
520e150 kW · 350 → 700 Nm
204400+196
520i125 kW · 250 → 310 Nm
170210+40
520iBenzin · 1.998 ccm · 135 kW · 290 → 420 Nm
184240+56
525d170 kW · 500 → 550 Nm
231270+39
530d / 530d xDriveDiesel · 2.993 ccm · 195 kW · 620 → 710 Nm
265318+53
530d / 530d xDriveDiesel · 2.993 ccm · 210 kW · 650 → 720 Nm
286330+44
530e / 530e xDriveBenzin · 1.998 ccm · 185 kW · 420 → 530 Nm
252328+76
530i / 530i xDriveBenzin · 1.998 ccm · 180 kW
2450-245
530i / 530i xDriveBenzin · 1.998 ccm · 185 kW · 350 → 410 Nm
252290+38
540d xDriveDiesel · 2.993 ccm · 235 kW · 680 → 760 Nm
320380+60
540i / 540i xDriveBenzin · 2.998 ccm · 245 kW
3330-333
540i / 540i xDriveBenzin · 2.998 ccm · 250 kW · 450 → 575 Nm
340400+60
545eBenzin · 2.998 ccm · 290 kW · 600 → 780 Nm
394480+86
M5 CS xDriveBenzin · 4.395 ccm · 467 kW · 750 → 850 Nm
635680+45
M5 Competition xDriveBenzin · 4.395 ccm · 460 kW · 750 → 1.000 Nm
625750+125
M5 xDriveBenzin · 4.395 ccm · 441 kW · 750 → 900 Nm
600700+100
M550d xDriveDiesel · 2.993 ccm · 294 kW · 760 → 820 Nm
400430+30
M550i xDriveBenzin · 4.395 ccm · 340 kW · 650 → 820 Nm
462550+88
M550i xDriveBenzin · 4.395 ccm · 390 kW · 750 → 900 Nm
530680+150