Chiptuning / Peugeot / 308
Peugeot
308
20Motoren
+26PS im Schnitt
+57Nm im Schnitt
Der graue Balken ist Serie, der rote ist optimiert.
110 HDI FAPDiesel · 1.560 ccm · 82 kW · 270 → 330 Nm
111140+29
120 VTIBenzin · 1.598 ccm · 88 kW · 160 → 178 Nm
120135+15
125 THPBenzin · 1.598 ccm · 92 kW · 200 → 260 Nm
125155+30
135 HDI FAPDiesel · 1.997 ccm · 100 kW · 320 → 390 Nm
136166+30
140 HDI FAPDiesel · 1.997 ccm · 103 kW · 320 → 390 Nm
140171+31
140 THPBenzin · 1.598 ccm · 103 kW · 240 → 320 Nm
140173+33
150 THPBenzin · 1.598 ccm · 110 kW · 240 → 320 Nm
150185+35
155 THP115 kW · 240 → 300 Nm
156187+31
160 HDI FAPDiesel · 1.997 ccm · 120 kW · 320 → 390 Nm
163193+30
165 HDI FAPDiesel · 1.997 ccm · 120 kW · 320 → 390 Nm
163193+30
175 THPBenzin · 1.598 ccm · 128 kW · 240 → 320 Nm
174214+40
82 VTIBenzin · 1.199 ccm · 60 kW · 118 → 130 Nm
8290+8
90 HDI FAPDiesel · 1.560 ccm · 66 kW · 215 → 295 Nm
90110+20
90 HDI FAPDiesel · 1.560 ccm · 68 kW · 230 → 295 Nm
92114+22
92 HDI FAPDiesel · 1.560 ccm · 68 kW · 230 → 295 Nm
92114+22
95 VTIBenzin · 1.397 ccm · 70 kW · 135 → 150 Nm
95107+12
98 VTIBenzin · 1.397 ccm · 72 kW · 136 → 151 Nm
98110+12
GTI 200 THPBenzin · 1.598 ccm · 147 kW · 275 → 340 Nm
200246+46
Ph2 2.0 BlueHdiBenzin · 1.998 ccm · 133 kW · 400 → 450 Nm
180200+20
e-HDI FAP 115Diesel · 1.560 ccm · 84 kW · 270 → 330 Nm
114144+30